夜海雄鹰

伴随着海面刮起的片片浪花，当地时间6月4日17时30分许，太原舰、荆州舰两舰双机同时起飞，随后加速驶离各自载舰，翱翔在海天之间。近日，海军第35批护航编队在亚丁湾、索马里海域组织舰载直升机进行跨昼夜飞行训练。

“舰载直升机反应快、机动性强，在前出查证、打击海盗等方面发挥着重要作用。”直升机组组长肖高尚说，功夫只有练在平时，关键时刻才能顶得上去。

首先进行的是双机协同训练。肖高尚镇定自若，空中指挥两架直升机，时而编队掠海飞行，时而协同远距查证……

不一会儿，夜幕降临，海面一片漆黑。肖高尚透过直升机侧窗往外看去，已经分不清哪里是天、哪里是海。这位有着近3000小时飞行记录的飞行员，曾荣立二等功一次、三等功两次。

亚丁湾海域，对许多中国海军飞行员而言，已不再陌生；但对于第一次执行护航任务的肖高尚和他的飞行团队来说，却是崭新的。

“来之前，我们参照以往护航经验进行了认真细致的学习与研究，可以说虽未谋面但早已熟知。”肖高尚说，抵达后，他们进一步熟悉当面海空情况、修订完善方案预案、强化舰机协同训练，如今心里更加有底了。

面对这次跨昼夜飞行训练，肖高尚和他的飞行团队没有丝毫懈怠，他们结合护航任务特点，开展了巡逻警戒、侦察取证等反海盗针对性训练。

突然，机载雷达发现可疑海上目标，肖高尚一边向编指报告，一边指挥直升机向可疑目标快速机动。

经查证，可疑目标为普通渔船，但肖高尚和战友们并没有因此放松警惕。

“这里的每一次起飞，都不是简单的飞行，它连着护航使命。”肖高尚说，只有苦练精飞，才能练就过硬本领。

18时30分，转入夜间着舰训练。此时，天公不作美，乌云密布，还下起了阵雨。复杂的气象条件为练兵“添了料”。在肖高尚的悉心指导下，同乘的年轻飞行员续银城操纵直升机向太原舰飞去。

夜间着舰，没有任何外界参照物，很难判断飞行的高度和速度，只能依靠仪表保持状态，借助舰上助降设备进行着舰，这对飞行员的心理素质和操纵水平都是极大的考验。

“把每一架次当作第一架次，把每一课目当作最难课目。”这是肖高尚经常提醒自己的一句话。

近了，近了……“判断是否满足着舰条件。”肖高尚提醒续银城。确认后，续银城驾机进入着舰航线。

夜色中，只见甲板引导员左手持红色引导信号光棒、右手持绿色引导信号光棒，引导调整飞机姿态。18时36分，续银城驾机稳稳地降落在太原舰飞行甲板中心的标志圈内。

过了一会儿，续银城驾机再次起飞。与此同时，另一架直升机以荆州舰飞行甲板为平台开展着舰训练。

茫茫大海上，两架直升机如同两只雄鹰，时而腾空、时而降落，在夜空中划出一道道航迹。“这次跨昼夜飞行训练，我们重点练指挥、练协同、练技术、练心理，达到了预期的训练目的。”走下飞机，肖高尚一身轻松。

（海军新闻亚丁湾6月7日电）