利比亚曾有非洲第一空军，而如今下场悲惨

国家是否强大，人民能否和平的生活，中国现在越来越好了，发展越来越强，不是那个经常被人欺负的国家了，虽然在世界上也有摩擦，也有博弈，但不再是银河号事件的时候那种憋屈了，但这个世界并不是和平的，多少国家支离破碎，多少国家陷入战火，古语讲，国虽大好战必亡，天下虽安忘战必危啊，让我们看看那个曾经强过南非、碾压埃及，而如今下场悲惨非洲第一空军，利比亚空军。

在短短20年以前，利比亚仍曾掌握着北非规模最大、实力最盛的空中力量：接近450架的作战飞机完全不输邻国埃及，甚至可以碾压20年前的埃及，即便是实力鼎盛时期的南非，也同样无法与之相比。

但现如今，经历十年内战的利比亚人已经沦落到“拆东墙补西墙”将三架飞机拼一架的地步：在近日利比亚国民军对的黎波里的空袭当中，一架米格-23很凑巧地让外界看到了利比亚的困境：这架飞机的两副机翼和机身分别源于三架米格-23，是一架彻彻底底的“翻修机”。

图为正对的黎波里展开空袭行动的利比亚国民军米格-23战斗机，可见三种截然不同的涂装风格。

在内战开始前，利比亚空军足足拥有多达130架米格-23战斗机，作为该国多用途战斗轰炸机的中坚力量，甚至极少数米格-23还安装了受油探头，具备了长途奔袭的能力。

当然，现如今米格-23仍是利比亚内战双方的绝对主力，但数字已然是非常不好看，的黎波里一方能出动的米格-23已经只有1-2架，且是他们手中唯一堪用的正规战斗机；而利比亚国民军保有的完整米格-23不会超过10架，能出动的数量也不到一半，很多都是拼凑起来的飞机。

图为被利比亚国民军击落的米格-23BN战斗机残骸。

相比于笨重且使用复杂的大炮，利比亚乃至中东各条战线上的势力，都明显更喜欢用飞机丢炸弹，原因很简单：炸弹威力大、效果直观且战机对于地面敌军的压迫力实在非常显著，至少在心理上是这样的。

平心而论，在利比亚动乱的十年，米格-23的损失大多数时候发生在地面：在从机场撤退之前，利比亚空军总无力把尚能维护修理的飞机带走，就只能放火焚毁；而叛军各派别又大多缺少对技术装备的珍惜，很快利比亚的大量战机销声匿迹。

图为完成修复工作的利比亚国民军空军8985号米格-23BN，该机具备空中加油能力。

在利比亚东西两股势力妥协停战的短暂空缺里，从原利比亚空军分化出的“利比亚国民军”得到了俄罗斯和埃及的支持，开始着手恢复其空军战力。

依靠着埃及和俄罗斯的技术人员，至少8-10架左右的米格-23BN/ML和12架米格-21MF得以重新加入服役，并开始对进入利比亚腹地的极端组织持续空袭。

但在利比亚国民军满以为新建空军所向无敌的同时，噩梦才刚刚开始。

图为使用FN6便携式防空导弹的利比亚国民军士兵。

此一时，彼一时。全面陷入战乱的利比亚和刚开始内战的利比亚不同，早已被各国军火贩子全面深入，“二转手”甚至倒卖数次的各型便携式防空导弹几乎随处可见。换言之，今天的利比亚早已不是空军的天堂，地面上有很多可怕的敌人。

而在面对诸如俄制“针-2”和中国“飞弩-6”在内的先进型号时，落后的米格-23和米格-21几乎毫无还手之力，只要被锁定就难逃跳伞弃机的下场。

图为的黎波里之战前进行阅兵的利比亚国民军空军，其机队数量已逼近个位数。

种种不利因素影响下，在的黎波里战况日趋胶着的今天，利比亚国民军空军把米格-23东拼西凑造出“翻新机”，也就是无奈的必然了：一方面利比亚国民军掌控的石油收入非常有限，无法从外界购得新战机，另一方面援助利比亚国民军的阿联酋、埃及等国始终不愿利比亚国民军独大，乃至摆脱对自己的依赖——从坐拥北非第一空军到今天时时刻刻都要仰人鼻息，利比亚的这10年实在令人感慨不尽。